Автоматическое ЗУ для аккумулятора MW-AZU12-10A 12V (7-130Ah) (MF,WET,AGM,CA/CA), 160-245V, Мах ток заряда 10А, напряжение заряда

Автоматическое зарядное устройство MW-AZU12-A10 предназначено для заряда аккумуляторных батарей следующих типов:

- стартерных с жидким электролитом (в т.ч. кальцинированных);
- AGM.

MW-AZU12-A10 имеет защиту от короткого замыкания, от неправильного подключения полярности, от перегрева, от высокого напряжения в сети.
Трехэтапный алгоритм заряда, рализованный в зарядном устройстве, позволяет достичь высокого качества заряда в автоматическом режиме и предотвращает "закипание" аккумулятора.
Зарядное устройство MW-AZU12-A10 имеет небольшие габариты и массу, удобное и простое в эксплуатации.

Может быть использовано в качестве предпускового устройства для быстрого заряда аккумулятора на борту автомобиля. В режиме "ЛИТО" идеально подходит для работы в системах бесперебойного питания с AGM аккумуляторами.

Основные технические характеристики зарядного устройства А-10

Напряжения питания, В 160 - 245
Частота живильної напруги, Гц 50 - 60
Максимальная потребляемая мощность, Вт 130
Максимальный ток заряда, А 10
Емкость АКБ, А*ч 7 - 130
Максимальное напряжение заряда, В:
- Режим "ЛИТО" 14.7
- Режим "ЗИМА" 15.4
Виды защит:
от переполюсовки;
от короткого замыкания;
от высокого напряжения сети;
от перегрева
Рабочая температура окружающей среды, °С -20... +35
Габариты Д*Ш*В, мм 190*95*65
Вес, г 500
Комплектация: зарядное устройство с кабелем питания и кабелями подключения АКБ, инструкция.

РЕЖИМИ РОБОТИ
"ЛІТО"
Данный режим предназначен для зарядки:
- аккумуляторов типа AGM;
- стартерных с жидким электролитом при температуре окружающей среды выше 5°С;
- других аккумуляторов с рекомендуемым зарядным напряжением не ниже 14.7В.
Режим состоит из трех этапов:
- Заряд максимальным постоянным током до достижения напряжения 14.7В;
- Удержание достигнутого постоянного напряжения с постепенно уменьшением тока;
- Хранение – удержание постоянного пониженного напряжения.
Продолжительность этапов зависит от первоначального состояния аккумулятора и его поведения в процессе зарядки.

"ЗИМА"
Режим предназначен для зарядки стартерных с жидким электролитом (в т.ч. кальциевых) при температуре окружающей среды ниже 5°С.
Этот режим полностью аналогичный режиму "ЛИТО", за исключением предельного напряжения 15.4В.